我国0类轴承行业虽然取得了前所未有的发展，但是就目前的情况来看，我国轴承行业的发展还处于发展的萌芽阶段。我国国产轴承市场占有率低下，主要还是归咎于我国轴承行业研发和创新能力低、轴承行业制造技术水平低。我国轴承企业要想占取更大的实在份额，走出国门，走向世界，那就必须加强自主研发能力和创新能力。随着近几年来轴承种类的不断扩大以及轴承市场物流体系的不断完善，国内的轴承厂家要保障自身的市场以及销售量最应该把握的就是国产轴承的质量这一关，不仅是技术方面的革新还是轴承检验和生产过程的严格把关也是非常重要的。现在我国轴承行业高端市场很大一部门由国际八大跨国公司占据。尽快使我国实现由天下轴承大国向轴承生产强国的变化、扩大高端轴承在我国轴承产品布局中的比例，已成为整个行业的当务之急，提高我国轴承加工制造技能水平则成为此中极其紧张的关键之一。外洋顶级轴承制造商如SKF拥有本身的轴承钢冶炼本领，另有本身的轴承专用装备研制本领，将来轴承、质料和装备三位一体化也将成为国内良好轴承制造商的生长模式。 0类轴承的正确维护和及时保养，是保证公路机械正常运转的一个重要方面。如果外球面0类轴承的维护、保养较好，可以工作几千消失甚至更长；反之，会使使用寿命大幅度下降，甚至会出现烧瓦、抱轴等严重事故。要保持有的清洁，按油品质量要求适时更换。对外球面0类轴承的故障要具体情况具体分析，并及时排除。为使0类轴承充分发挥并长期保持其应有的性能，必须切实做好定期维护保养。通过适当的定期检查，做到早期发现故障，防止事故于未然，对提高生产率和经济性十分重要。 随着国家四万亿经济政策的实施，近年来，我国轴承行业将稳步增长。轴承是消耗性的机械基础件，除新增项目和新增机械产品将拉动轴承需求外，机械产品保有量的增加和利用率的提高都会增加对轴承的消耗；随着我国国民经济持续发展、自动化程度不断提高，对主机要求将越来越高，从而对轴承的性能、技术要求也会越来越高。未来，新产品层出不穷，需求量也会不断加大。因此，未来轴承行业稳步增长应该问题不大。
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